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減速電機常見問題

如何實現(xiàn)三相異步電動機制動?

來源:云更新 時間:2024-04-30 15:01:03 瀏覽次數(shù):

三相異步電動機的制動方法主要有反接法(倒拉閘)和能耗制動兩種。1.反接制動:是改變旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向,使..

三相異步電動機的制動方法主要有反接法(倒拉閘)和能耗制動兩種。

1. 反接制動:是改變旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向,使轉(zhuǎn)子反向切割磁場而產(chǎn)生相反方向的轉(zhuǎn)動。其特點是制動力矩大、操作方便且易于實現(xiàn)自動控制,但反轉(zhuǎn)時間較長,需要特殊設(shè)備進(jìn)行電源切換。適用于起動完畢后需立即停車的情況 。這種方法的缺點是在車速較高時會產(chǎn)生大的沖擊力,因此只適合在低速和大慣量負(fù)載下使用 ,不適用于帶載剎車 ??梢允褂米冾l器來實現(xiàn)這個功能,通過調(diào)頻來達(dá)到換向的效果。由于這種方法存在一定的危險性,所以不太推薦用這種方式來進(jìn)行停止的操作。如果需要進(jìn)行相關(guān)的實驗或調(diào)整的話需要在人士的指導(dǎo)下進(jìn)行。

2. 能耗制動是指在電機運行中突然切斷供電,產(chǎn)生的剩馀動能轉(zhuǎn)化為電能導(dǎo)入直流系統(tǒng)加以吸收利用的一種制動方式(一般用在扶梯等場合)。 在交流系統(tǒng)中就是將機械能轉(zhuǎn)換為電力消耗掉的過程。 這個過程比較復(fù)雜就不多做解釋了,簡單的可以理解為“發(fā)電->短路”→能量轉(zhuǎn)換>吸收利用”。具體來說就是在電機的運轉(zhuǎn)過程中加入一個瞬間的停機信號,讓控制系統(tǒng)誤以為電路發(fā)生了故障從而切除電流的正常供應(yīng) ,這時就會產(chǎn)生很大的電磁阻力矩,依靠慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直到它的軸上沒有任何負(fù)荷為止。?為了完全關(guān)閉電動機會把多余的力量轉(zhuǎn)換成熱量消耗掉這就是我們常說的"能耗制動"。雖然會有一部分能量的損失但是它可以保護單項開啟的三相感應(yīng)類家電的使用安全以及延長機器使用壽命。 ?在實際應(yīng)用場景中也有很多采用多種啟動方式的結(jié)合使用的比如像什么 "電容+電阻"、"串/并連離心開關(guān)",還有正弦波節(jié)能啟動器和三角波等等都是根據(jù)實際需求而定 ? ?總之每種技術(shù)都有自己的優(yōu)點與局限性不能一概而論說那種就一定好或者不好主要還是看產(chǎn)品定位跟用戶的需求決定選用哪種合適的方式更為重要!

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